2026 está siendo un año especialmente activo en materia de normativa de tráfico en España. Entre cambios ya en vigor desde enero y otros que llegan en octubre, repasamos todo lo que necesitas saber si te pones al volante con frecuencia.
La luz V16 sustituye a los triángulos
Desde el 1 de enero de 2026, todos los vehículos matriculados en España deben llevar de forma obligatoria la luz de emergencia conectada V16 como único sistema legal para señalizar averías o accidentes en carretera. Los triángulos de emergencia tradicionales dejan de ser válidos en territorio español, aunque conviene no deshacerse de ellos si vas a circular por otros países de la Unión Europea, donde pueden seguir siendo obligatorios.
Carril de emergencia obligatorio desde octubre
A partir del 1 de octubre de 2026, entra en vigor la obligación de abrir un carril o pasillo de emergencia en autopistas y autovías cuando el tráfico esté detenido o circule muy lento, para facilitar el paso de los servicios de emergencia. Los vehículos situados en el carril derecho deberán desplazarse hacia la derecha, y el resto hacia la izquierda, dejando libre el espacio central.
Más protección al adelantar a ciclistas
También desde octubre, los conductores deberán reducir su velocidad en al menos 20 km/h respecto al límite máximo de la vía al adelantar a uno o varios ciclistas, además de mantener la separación lateral mínima de 1,5 metros que ya era obligatoria.
Restricciones para camiones en ciertos tramos
La DGT podrá prohibir el adelantamiento a los vehículos de más de 7.500 kg en determinados tramos de carretera y franjas horarias, con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico en las vías con más densidad de circulación.
Cambios en la renovación del carnet a partir de los 65 años
Los conductores que cumplen 65 años en 2026 ven reducido el periodo de validez de su permiso de conducir de diez a cinco años, con reconocimientos médicos más frecuentes. En cambio, quienes cumplen 70 años este año dejan de pagar la tasa administrativa de renovación (unos 25 €), aunque siguen obligados a pasar el reconocimiento médico correspondiente.
Llega el permiso B1 para jóvenes de 16 años
Otra novedad relevante es la activación oficial del permiso B1, que permitirá a los jóvenes a partir de 16 años conducir cuadriciclos pesados que no superen los 90 km/h, con el objetivo declarado de fomentar una movilidad eléctrica más temprana y segura.
Qué hacer si te afecta alguno de estos cambios
Si tu carnet está próximo a renovarse y te encuentras cerca de los 65 o 70 años, conviene que consultes con antelación en la sede electrónica de la DGT los nuevos plazos aplicables a tu caso. Para el resto de conductores, lo más importante es incorporar cuanto antes la luz V16 al equipamiento del coche y familiarizarse con la nueva norma del pasillo de emergencia antes de que entre en vigor en octubre.
