
Ruidos raros en el coche: guía para identificar de dónde vienen
Chirridos, golpeteos, silbidos o zumbidos: cada tipo de ruido apunta a una zona distinta del coche. Te ayudamos a distinguirlos antes de ir al taller.
Guías prácticas sobre los fallos y códigos de error más habituales, sus síntomas y cómo prevenirlos.

Chirridos, golpeteos, silbidos o zumbidos: cada tipo de ruido apunta a una zona distinta del coche. Te ayudamos a distinguirlos antes de ir al taller.

Un testigo de airbag encendido de forma fija no significa que el sistema vaya a dispararse solo, pero sí que no te protegerá en caso de accidente. Te explicamos las causas más habituales.

Antes de llamar a la grúa, hay varias comprobaciones que puedes hacer tú mismo. Te explicamos cómo diferenciar un problema de batería de uno de arranque, combustible o inmovilizador.

Un caudalímetro sucio es una de las causas más frecuentes —y más baratas de solucionar— detrás de un consumo elevado y una pérdida de potencia inexplicable.

Revoluciones que suben sin que el coche acelere al mismo ritmo, olor a quemado o dificultad para meter marchas. Te explicamos cómo reconocer un embrague desgastado a tiempo.

A diferencia de los códigos P0 genéricos, los P1 varían según la marca. Te explicamos la diferencia y cómo encontrar el significado exacto para tu coche.

Una mancha de aceite bajo el coche no siempre significa lo mismo. Repasamos los puntos más habituales por los que un motor puede perder aceite y cómo actuar según la gravedad.

Del rojo urgente al amarillo que puede esperar: te explicamos qué significa cada testigo del cuadro de instrumentos y cómo reaccionar ante cada uno.

P0300, P0420, P0171... Te explicamos qué significan los códigos de avería más habituales que puedes leer con un lector OBD-II y cuándo son urgentes.

Un coche eléctrico también puede quedarse 'sin arrancar' por una causa muy parecida a la de un coche de combustión: la pequeña batería de 12V. Te explicamos cómo distinguirla del problema de la batería grande.

Una mancha de color bajo el coche o el testigo de temperatura encendido pueden ser el primer aviso de una fuga de refrigerante. Te explicamos dónde buscar y por qué no conviene ignorarlo.

Es uno de los mantenimientos más caros pero también más importantes de anticipar. Te explicamos cada cuánto toca cambiarla y por qué ignorarlo puede salir muy caro.

Chirridos, vibración al frenar o un pedal que se hunde más de lo normal. Te explicamos cómo distinguir un desgaste normal de un problema serio en el sistema de frenos.

Dificultad para arrancar, tirones al conducir o ruidos extraños desde el depósito: así se manifiesta un fallo en la bomba de combustible, tanto en gasolina como en diésel.

El límite legal de 1,6 mm es solo el mínimo absoluto. Te explicamos cómo comprobar el estado real de tus neumáticos y por qué conviene cambiarlos mucho antes de llegar a ese límite.

Antes de asumir que necesitas una recarga de gas, hay varias comprobaciones sencillas que puedes hacer tú mismo. Te explicamos las causas más habituales de un aire acondicionado que ha dejado de enfriar.

Degradación de la batería, fallos de software y problemas de carga: repasamos las averías más habituales en coches eléctricos y cómo minimizar su impacto.

Tirones, retrasos al cambiar de marcha o sobrecalentamiento: repasamos los síntomas más habituales de problemas en cajas automáticas y cuándo conviene preocuparse.

Inyectores, válvula EGR, turbo y filtro antipartículas: repasamos las averías más frecuentes en los motores diésel, sus síntomas y qué puedes hacer para evitarlas.